交通文明是城市文明程度的直观反映

2017-02-04 07:30

三是多个行政区违章设摊、跨门营业、机动车和非机动车乱停放现象均有明显增加,使人行道无障碍指数减少1.61分;

今年5月1日,深圳市对行人闯红灯行为开展了被网友称为史上最严行人闯红灯处罚的集中整治,对闯红灯行人最高可处以100元的罚款。

有人认为,闯红灯问题不能单靠管理,靠管是管不住的。 但也有不少人认为,对于行人闯红灯,只要坚持狠抓,就会有效果。

6月18日,在深圳某论坛的网络投票显示,32.26%的网友认为目前交通违规现象最严重的是行人闯红灯,在各项不文明行为中投票人数最多。深圳行人闯红灯开罚后,59.14%的网友认为行人闯红灯的违规现象并没有好转。事实上,在5月份的调查中,监测点过往市民对交通文明评价确实在下降,这一指数比4月减少0.48分。

此外,受监测点过往市民对交通文明评价下降的影响,市民感受度指数减少0.48分。

闯红灯查严了,为何文明指数却下降了?

调查报告显示,与4月份相比,四项分项指数均有不同程度的下降。深圳市城市交通文明进步指数为-0.32%。从2012年6月至今年5月,深圳交通文明指数始终保持在76分以上,最高分出现在去年12月,为77.69分。而5月份深圳市城市交通文明指数仅76.51分,为近一年最低。

有网友认为,闯红灯没有好转

不少市民反映,由于深圳最近天气炎热,而斑马线旁缺少树荫和遮阳棚,迫不得已闯红灯。网友楚女有情呼吁,在安全岛上建个遮阳的地方吧!不是我想闯红灯,真的太晒了!

责任编辑:万一峰

对于闯红灯行为,不能只整治不宣传。深圳交警局相关负责人表示,深圳交警约2000人,集中整治期间会在全市600多路口设点,警力并不充足,经常要加班加点进行查处,但相对于查处,宣传工作更为重要。天气炎热确实可能成为行人闯红灯数量增多的诱因,但关键还是在于行人自觉,深圳交警还会通过其他方式继续进行宣传教育。

据了解,《深圳市城市交通文明指数调查报告》(以下简称《报告》)由深圳市文明办委托国家统计局深圳调查队进行调查。从今年6月起,调查区域完整覆盖深圳十区。

文明指数降低原因有四

据介绍,下降的主要原因一是部分行政区交通路口现场管理有所松懈,行人和非机动车闯红灯现象有所增加,使守法率指数减少0.04分;

杜绝闯红灯,不能只整治不宣传

对文明指数的测评共有四个主要指标。深圳市文明办文明处副主任黄海华介绍,测评分为守法率指数、交通设施完善指数、市民感受度指数和人行道无障碍指数四部分。

为何交警执法更严,文明指数却降至最低?

深圳市民刘榴表示,深圳虽然部分道路电单车限行,但是平时开车时,还是会在很多路段看到电动车和行人横穿马路的现象,既不看信号灯,也不走斑马线,十分危险。此外,很多繁华闹市区车位不足,导致车辆乱停放的现象也比较严重,影响了深圳的交通文明。希望深圳继续努力。

二是多个行政区在交通设施管理和维护上没有采取积极措施,交通标志缺失、交通信号灯故障问题和交通隔离设施不完善的现象未能及时修复,使交通设施完善指数减少0.11分,呈现连续4个月下降的趋势;

交通文明是城市文明程度的直观反映,在全国文明城市的测评中,深圳此项扣分较多。黄海华表示。由于调查抽样路口与交警部门集中整治的路段并非一致,许多市民虽然明知严查闯红灯,但还是心存侥幸,在没交警看管的路口闯红灯的现象也较为普遍。

然而近日国家统计局深圳调查队的调查结果却显示,5月深圳市城市交通文明指数仅为76.51分,为近一年以来的最低分。

单纯看每个月的报告并不能反映深圳当月交通的方方面面。深圳交警局相关负责人表示,交通情况非常复杂,而文明程度的提升也非一蹴而就,只要每月的数值保持在一定范围内没有大的波动,就属于正常。《报告》需要观察年度的整体趋势。

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